京津城际为啥廊坊没有站啊？

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京津城际铁路是中国最早的高速铁路之一，连接了北京和天津两大城市，对于促进京津冀地区的经济一体化发展起到了重要作用。廊坊虽然距离北京和天津都不远，但没有设立站点的原因可能有以下几点：
1. "线路规划与设计"：京津城际铁路在设计之初，可能并没有考虑到廊坊设站的需求，或者是因为线路规划时认为廊坊设站不会带来显著的经济效益。
2. "成本效益分析"：设立车站需要考虑建设成本、运营成本和收益等多方面因素。如果廊坊设站的经济效益不高，那么铁路建设单位可能会选择不设站。
3. "客流需求"：廊坊的客流需求可能不足以支撑一个高速铁路站点的设立。高速铁路站点通常需要较高的客流量来保证运营的经济性。
4. "交通布局"：京津冀地区的交通网络相对复杂，廊坊已经拥有较为完善的公路和铁路网络，可能不需要通过高速铁路来连接北京和天津。
5. "未来规划"：虽然目前京津城际铁路没有在廊坊设站，但这并不意味着未来没有可能。随着地区发展和客流需求的变化，未来可能会对铁路网络进行调整。
总之，廊坊没有设立京津城际铁路站点是一个综合因素的结果，涉及到线路规划、成本效益、客流需求等多方面因素。

冬雪冬雪

京津之间的交通走廊其实挺宽的，一直存在北线、南线。北线从通州沿着运河和103国道到天津，南线从丰台沿着京山铁路和104国道到天津。廊坊处在南线，因为铁路发展起来。京津城际选择线路的历史很复杂，结果就是作为独立的城际交通走了中间。而京沪高铁继续走廊坊。未来京滨高铁，还要弥补北线一直不通铁路的历史问题。